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相较之下，北、上、广goti一线枢纽机场航线资源T79e趋紧张，市场发展空间AZTN限是不争的事实，前述Mmpz方旅游局相关人士向《OH7F济观察报》解释称，北ICaS、上海、广州航线、时ZNJC等资源极度稀缺，已不9Ong完全满足航空公司业务wN7r展需要；国内传统的三tT20门户枢纽北京、上海、u38E州，赴欧航线密集，航oZR3量大，竞争异常激烈；B3Yj时，上述机场时刻资源e5ZC为紧张prKh